Kouř zrypadloje jednou z častých závad bagrů.Obvykle mají bagry bílý, modrý a černý kouř.Různé barvy představují různé příčiny poruch.Z barvy kouře můžeme usoudit na příčinu poruchy stroje.
bílý kouř
příčiny:
1. Cylindrová voda.
2. Epoškození podložky válců motoru.
3. Pnebo atomizace vstřikovače paliva a nízký tlak ve válci.
Řešení:
Zkontrolujte, zda je v naftě voda, pokud je bílý kouř po nastartování bagru velmi krátký, je to normální.Pokud z bagru po nastartování nadále vychází bílý kouř, olej neubývá a bagr jede slabě, pak bychom měli zkontrolovat, zda není poškozeno těsnění hlavy válců nebo zkontrolovat vstřikovač paliva.
Modrý kouř
Modrý kouř z rypadla je způsoben tím, že olej vstupuje do spalovací komory válce a hoří.Když je bagr studený, na válci přilne vrstva oleje.Po nastartování motoru se tato vrstva oleje spálí a vytvoří se malé množství modrého kouře, což je normální.Jakmile je však modrého kouře příliš mnoho, musíme to zkontrolovat!
Řešení:
1. Zkontrolujte, zda je druh oleje vhodný a zda hladina oleje není příliš vysoká.
2. Zkontrolujte vstřikovač paliva, zda není atomizace špatná nebo poškozená.
3. Zkontrolujte pístní kroužek a stěnu válce.Pokud jsou příliš opotřebované, mezera se zvětší, což má za následek špatné těsnění.
4. Zkontrolujte vodicí port ventilu, zda není olejový štít vypnutý nebo poškozený.
5. Zkontrolujte, zda není prasklý válec.Pokud jeden nebo více válců nefunguje, bude olej vytékat mezi pístem a stěnou válce, což způsobí olej v motoru.
Černákouř
Černý kouř z rypadla je vnějším projevem nedostatečné spalování nafty ve válci.Při pouhém nastartování rypadla vzniká černý kouř a po chvíli nastartování černý kouř postupně mizí, což je normální.Pokud z rypadla při práci vycházel černý kouř doprovázený zvýšenou spotřebou paliva, znamená to, že rypadlo je vadné.Mělo by se kontrolovat ze tří hledisek: nasávaný vzduch, kvalita nafty a vstřikovač paliva.
Řešení:
1. Zkontrolujte, zda je vůle sacího ventilu v rozumném rozsahu;zkontrolujte, zda není vložka vzduchového filtru ucpaná;zkontrolujte, zda není poškozen kompresor.Vše výše uvedené povede k nedostatečnému nasávání vzduchu, což má za následek nízký tlak vzduchu, nedostatečné spalování nafty a černý kouř.
2. Zkontrolujte, zda je kvalita nafty kvalifikovaná.
3. Zkontrolujte, zda nejsou opotřebované naftové čerpadlo a vstřikovač paliva a zda není vstřikování paliva příliš velké, což má za následek nedostatečné spalování.
4. Pokud je černý kouř pouze v dávkách, může to být způsobeno tím, že obsluha příliš tlačí plyn.
Jsme dodavatelemstavební stroje, pokud máte zájem o naše produkty, neváhejtekontaktujte nás!
Tel: +86 771 5349860
E-mailem:info@gookma.com
Adresa: No.223, Xingguang Avenue, Nanning, Guangxi, 530031, Čína
Čas odeslání: 14. července 2022