Příčiny poškození pásového podvozku bagru

Pásová rypadla jsou v současnosti nejpoužívanější v odvětví rypadel. Pásové podvozky jsou pro pásová rypadla velmi důležité. Jsou součástí pojezdového ústrojí rypadla. Pracovní prostředí většiny projektů je však relativně drsné a pásové podvozky rypadla jsou často uvolněné, poškozené, rozbité atd. Jak tedy můžeme tyto poruchy omezit?

Příčiny pásového bagru Da1

 

●Nesprávné ovládání při otáčení

Když se bagr otáčí, pásový podvozek na jedné straně jde a pásový podvozek na druhé straně se nepohybuje a dochází k velkému rotačnímu pohybu. Pokud je pás blokován vyvýšenou částí terénu, zasekne se na pásu na otočné straně a pás se snadno natáhne. Tomu se lze vyhnout, pokud je obsluha při obsluze stroje zkušená a opatrná.

● Jízda na nerovných silnicích

Při provádění zemních prací rypadlem je staveniště obvykle nerovné. V takových terénních podmínkách pásové rypadlo jezdí nesprávně, hmotnost korby má tendenci být lokální a lokální tlak se zvyšuje, což může způsobit určité poškození pásového rypadla a způsobit problémy s uvolněním. To je způsobeno především stavebním prostředím, kterému se nelze zcela vyhnout, ale před zahájením práce můžeme pozorovat okolí a zkontrolovat, kde bude jízda plynulejší.

●Dlouhá chůze

Rypadlo nemůže jezdit po silnici příliš dlouho jako auto. Obsluha by měla věnovat zvláštní pozornost tomu, aby pásové rypadlo nemohlo jít příliš dlouho, což by nejen způsobilo velké poškození pásového rypadla, ale také ovlivnilo životnost stroje, proto je nutné řídit pohyb rypadla.

●Štěrk v pásovém podvozku není včas vyčištěn

Když pásové rypadlo pracuje nebo se pohybuje, do něj se dostane štěrk nebo bláto, čemuž se nelze vyhnout. Pokud je včas neodstraníme před odjezdem, tyto drcené kameny se při otáčení rypadla zaseknou mezi hnací kolo, vodicí kolo a rypadlo. Postupem času se rypadlo uvolní a řetězová lišta se zlomí.

●Bagr nesprávně zaparkovaný

Pásové rypadlo nelze parkovat náhodně. Musí být zaparkováno na rovném místě. Pokud je nerovné, způsobí to nerovnoměrné namáhání pásu rypadla. Pás na jedné straně nese velkou hmotnost a pás se může snadno zlomit nebo prasknout v důsledku koncentrace napětí.

Společnost Gookma Technology Industry s ručením omezenýmje hi-tech podnik a přední výrobcerypadlo,míchačka na beton, betonové čerpadlo arotační vrtná soupravav Číně.

Není vám lítokontaktujte Gookmupro další dotazy!


Čas zveřejnění: 23. června 2022